ما الميزات الأمنية التي يحتويها محطة الشحن المتنقلة من AVCON للاستخدام في الأماكن المفتوحة؟

محطات الشحن المتنقلة، بفضل التكنولوجيا المحمية ببراءة اختراع، تحقق دائمًا تقريبًا معيار IP67. وتُشكِّل الأختام المقاومة للغبار والماء، المصنوعة باستخدام حشوات محمية ببراءة اختراع، وكذلك السبائك المقاومة للصدأ، حاجزًا أمام جميع نقاط الفتح، مما يضمن منع دخول الغبار و keeps الماء خارج المحطة حتى أثناء العواصف الشديدة. علاوةً على ذلك، تتضمَّن التصاميم صمام تهوية إيجابي الضغط للماء والبخار، المحمي ببراءة اختراع، والمصمَّم لمنع دخول بخار الماء مع الحفاظ على ضغط هوائي إيجابي لتوازن ضغط الهواء أثناء التغيرات في درجة الحرارة الداخلية، وهو عنصر تصميمي بالغ الأهمية لتشغيل محطات الشحن ضمن نطاق درجات حرارة يتراوح بين -٢٠ درجة مئوية و+٥٠ درجة مئوية. وأظهرت الاختبارات الميدانية أن استخدام تكنولوجيا IP67 قلَّل من حالات التعطُّل الناجمة عن الظروف الجوية إلى جزء ضئيل جدًّا مقارنةً باختبارات IP54، وذلك بعد تحسين تصميم غلاف المكونات الإلكترونية ليكون مقاومًا لماء البحر المالح والغبار والماء. وبفضل تكنولوجيا IP67، تستمر محطات الشحن في التشغيل بكفاءة ضمن كامل النطاق الظروف التي صُمِّمت من أجلها، حتى عند غمرها كليًّا في الماء والغبار، مع الحفاظ على مستوى الحماية المطلوب للمكونات الإلكترونية.

اختبارات التحقق: مقاييس الامتثال لمعياري ASTM D4169 وIEC 60529

الحماية الفورية من التيّار الزائد والجهد الزائد (المعايير UL 2231-1 وUL 2594)

لقد قمنا بدمج عدة طبقات من أنظمة السلامة الكهربائية مع مراقبة التيار والجهد بمعدل ١٥٠ مرة في الثانية. وتقوم أنظمة السلامة المتوافقة مع معيار UL 2231-1 بقطع التغذية الكهربائية فور تجاوز التيار و/أو الجهد الحدَّ المسموح به أثناء التشغيل العادي، وذلك لمنع الوقوع في أحداث خطرة مثل انصهار الموصلات أو حدوث القوس الكهربائي. وأظهرت تحليلات الحوادث المسجَّلة في إطار مراجعة سلامة التحويل إلى الطاقة الكهربائية (في تقارير الاستطلاع الميداني الأخيرة) أن نحو ٤٠٪ من هذه الحوادث كانت ناجمة عن انصهار الموصلات أو حدوث القوس الكهربائي. كما تم دمج طبقات إضافية من الحماية لتوفير حماية ثنائية المراحل ضد الجهد الزائد.

وتُشكِّل هذه الطبقة الإضافية حمايةً ضد الارتفاعات المفاجئة أو الذروات المفاجئة في الجهد، والتي قد تُخلّ بفعالية نظام الحماية الأساسي المتوافق مع معيار UL 2594. وهي تشبه تأمين السيارة في حالة غياب أي حماية أخرى أو عند تعرُّض شركة التزويد بالطاقة لتقلبات في التغذية.

اتصال ثنائي الاتجاه بين نظام إدارة البطاريات (BMS) لمنع الانهيار الحراري

تحديث محطة الشحن كل ٠٫٥ ثانية لكل حزمة بطاريات؛ ويشمل ذلك درجة حرارة كل خلية على حدة، ومستوى شحن كل خلية، والعزل الكهربائي لكل خلية، إلخ. ويمكن للنظام أن يُعدِّل تلقائيًّا من كمية الطاقة المُورَّدة لتفادي المشكلات الجسيمة. وقد أشارت أبحاث جديدة نُشِرَت في مجلة «سلامة تخزين الطاقة» إلى أن هذا النظام قادر على منع ما يصل إلى ٦٥٪ من الحوادث مقارنةً بالطرق التقليدية للتبريد. وكلما ارتفعت درجة الحرارة، زاد الفرق الإيجابي في النتائج.

معايير سلامة البنية التحتية العامة

نشر محطات الشحن المتنقلة التفاعلية مع الشبكة: المادة ٦٢٥ من قانون الكهرباء الوطني (NEC) والمعيار IEEE 1547-2018

يجب أن تلتزم محطات الشحن المتنقلة التي تتواصل مع الشبكة الكهربائية بمعيارين رئيسيين يتعلقان بموقع تركيبها. أولهما المادة ٦٢٥ من قانون الكهرباء الوطني (NEC)، والتي تتناول تركيب معدات تزويد المركبات الكهربائية بالطاقة. ويشمل هذا المعيار أيضًا أحكامًا تنظيميةً تتعلق بالتوصيل الصحيح بالأرض، وحماية الدوائر من التيار الزائد، واستخدام الموصلات الآمنة والمعتمدة. أما الثاني فهو معيار IEEE 1547-2018، الذي يصف الطريقة الآمنة لتوصيل هذه المحطات بشبكات الطاقة العامة، أي كيف تنظِّم المحطات جهدَها الذاتي وتتحكم في تشغيلها عند انقطاع التغذية الكهربائية عن الشبكة. وبمجرد أن تحصل محطات الشحن على شهادة امتثال لهذه المعايير، تكتسب القدرة على تزويد الشبكة بالطاقة وكذلك سحب الطاقة منها. وبفضل هذا النوع من الشهادات، أفادت إدارات السلامة البلدية في تقريرها لعام ٢٠٢٣ بأن عدد الحوادث المرتبطة بسلامة البنية التحتية للمدن قد انخفض من ثلث إلى خمس الحوادث. ويُعَدُّ هذا التقرير الأول الذي يشير صراحةً إلى هذا النوع من الشهادات الخاصة بمحطات الشحن.

سلامة المستخدمين والمشاة في البيئات الخارجية ذات الحركة المرورية الكثيفة

وبسبب كثافة حركة المشاة في المناطق الحضرية، فإن محطات الشحن العامة تتطلب مستويات عالية من الحماية للمستخدمين ومن التخريب. وتتميز محطات الشحن العامة الحضرية بأنواع الحماية الثلاثة التالية:

- موصلات شحن واقية. وهذه الموصلات تحمي تصميم الشحن الداخلي من الأضرار الناجمة عن الاستخدام أو العوامل البيئية.
- حماية من عطل التأريض. وتُوقف هذه المحطات المُشغَّلة للشحن تلقائيًّا خلال جزء من الثانية عند اكتشافها خطرًا ناتجًا عن حركة المشاة؛ و
- كشف العطل الخلوي. وتُبلغ محطة الشحن المتنقلة فريق الدعم الخاص بها بالعطل خلال ٨ ثوانٍ.

وتُقلِّل هذه الميزات الواقية — أو تقضي تمامًا — على مخاطر التلامس والتعثر والمخاطر البيئية وغيرها. كما تحافظ على سلامة محطة الشحن المتنقلة عند تركيبها بالقرب من مراكز النقل، وممرات عبور المشاة، ومناطق التجمعات الخاصة بالفعاليات.

قسم الأسئلة الشائعة

ماذا يعني تصنيف IP67 لمحطات الشحن المتنقلة؟
محطات الشحن المتنقلة ذات تصنيف IP67 مقاومة للغبار ومقاومة للماء (لمدة تصل إلى 30 دقيقة على عمق أقل من ١ متر).

كيف تضمن محطات الشحن المتنقلة السلامة الكهربائية؟
تُوفِّر محطات الشحن المتنقلة السلامة الكهربائية من خلال كشف الأعطال في الوقت الفعلي والتكنولوجيا الخاصة بها.

هل تتوافق محطات الشحن المتنقلة مع معايير البنية التحتية العامة؟
وتتوافق محطات الشحن المتنقلة مع معايير المرافق العامة، حيث تستوفي معياري NEC المادة ٦٢٥ وIEEE ١٥٤٧-٢٠١٨.

أين تُستخدم محطات الشحن المتنقلة عادةً؟

تُستخدم محطات الشحن المتنقلة عادةً في المناطق التي تشهد ازدحامًا مروريًّا خارجيًّا عاليًا، مثل حواف ممرات المشاة ومراكز النقل العام والمرافق التي تُعقد فيها الفعاليات.