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Les stations de charge mobiles, grâce à une technologie brevetée, atteignent presque systématiquement le niveau de protection IP67. Des joints étanches contre la poussière et l’eau, réalisés à l’aide de garnitures protégées par brevet, ainsi que des alliages résistants à la corrosion, constituent des barrières à tous les points d’ouverture, empêchant ainsi l’intrusion de poussière et l’entrée d’eau, même pendant des tempêtes violentes. En outre, un système de ventilation sous pression positive breveté élimine la vapeur d’eau tout en maintenant une pression positive afin d’équilibrer la pression de l’air lors des variations de température internes ; il s’agit d’une caractéristique de conception essentielle permettant aux stations de charge de fonctionner dans des plages de température extrêmes allant de -20 °C à +50 °C. Des essais grandeur nature ont démontré qu’avec la technologie IP67, les pannes liées aux conditions météorologiques ont été réduites à une fraction de celles observées avec la norme IP54, lorsque la conception des boîtiers des composants électroniques a été optimisée pour résister à l’eau salée, à la poussière et à l’eau. Grâce à la technologie IP67, les stations de charge continuent de fonctionner dans toute la gamme de conditions pour lesquelles elles ont été conçues, y compris lorsqu’elles sont totalement immergées dans l’eau ou enfouies sous la poussière, tout en conservant le niveau de protection requis pour les composants électroniques.
Essais de validation : indicateurs de conformité aux normes ASTM D4169 et IEC 60529
Protection en temps réel contre les surintensités et les surtensions (UL 2231-1 et UL 2594)
Nous avons intégré plusieurs niveaux de systèmes de sécurité électrique, avec une surveillance du courant et de la tension à raison de 150 mesures par seconde. Les systèmes de sécurité conformes à la norme UL 2231-1 coupent l’alimentation dès que le courant et/ou la tension dépassent le seuil de fonctionnement normal, afin de prévenir des événements dangereux tels que la fusion des connecteurs et les arcs électriques. L’analyse des incidents recensés dans le cadre de l’Examen de la sécurité liée à l’électrification (dans les derniers rapports d’enquête sur le terrain) a montré que près de 40 % des incidents étaient attribuables à la fusion des connecteurs et aux arcs électriques. Des niveaux supplémentaires de protection sont également intégrés afin d’assurer une protection à deux étages contre les surtensions.
Ce niveau supplémentaire constitue une protection contre les pics soudains ou les surtensions pouvant compromettre l’efficacité de la protection standard UL 2594. Il est comparable à une assurance automobile, qui intervient en l’absence de protection spécifique ou lorsque le fournisseur d’électricité connaît des fluctuations.
Communication bidirectionnelle avec le système de gestion des batteries (BMS) pour prévenir la défaillance thermique
La station de recharge met à jour les données toutes les 0,5 seconde pour chaque bloc-batterie ; cela inclut la température de chaque cellule individuelle, le niveau de charge de chaque cellule, l’isolation électrique de chaque cellule, etc. Le système peut ajuster automatiquement la puissance délivrée afin d’éviter des problèmes graves. De nouvelles recherches publiées dans la revue Energy Storage Safety indiquent que jusqu’à 65 % des incidents peuvent être évités grâce à ce système, par rapport aux méthodes de refroidissement traditionnelles. Plus la température est élevée, plus l’écart entre les résultats est significatif.
Normes de sécurité applicables aux infrastructures publiques
Déploiement de stations de recharge mobiles interactives avec le réseau : article 625 du NEC et norme IEEE 1547-2018
Les stations de recharge mobiles qui interagissent avec le réseau doivent respecter deux normes majeures relatives à l'emplacement de leur installation. La première est l'article 625 du Code national de l'électricité (NEC), qui traite de l'installation des équipements de fourniture d'énergie pour véhicules électriques. Cette norme comprend également des dispositions relatives à la mise à la terre appropriée, à la protection contre les surintensités et à l'utilisation de connecteurs sûrs et homologués. La seconde est la norme IEEE 1547-2018, qui décrit la connexion sécurisée de ces stations aux réseaux électriques publics, c'est-à-dire la façon dont les stations régulent leur propre tension et contrôlent leur fonctionnement lorsque le réseau est hors tension. Une fois certifiées conformes à ces normes, les stations de recharge sont capables à la fois de fournir de l'énergie au réseau et de puiser de l'énergie dans celui-ci. Grâce à ce type de certification, les services municipaux de sécurité ont signalé, en 2023, une réduction des accidents liés à la sécurité des infrastructures urbaines, passant d'un tiers à un cinquième. Il s'agit également du premier rapport faisant référence à ce type de certification spécifique aux stations de recharge.
Sécurité des utilisateurs et des piétons dans les environnements extérieurs à fort trafic
En raison du volume élevé de piétons dans les zones urbaines, les bornes de recharge publiques doivent offrir un haut niveau de protection pour les utilisateurs et contre le vandalisme. Les bornes de recharge publiques urbaines intègrent trois types de protection :
- Connecteurs de recharge protecteurs. Ces connecteurs protègent la conception interne de la recharge contre les dommages causés par les utilisateurs et par l’environnement.
- Protection contre les défauts d’isolement à la terre. Ces bornes de recharge se déconnectent en quelques millisecondes dès qu’elles détectent un danger lié au passage de piétons ; et
- Détection mobile des défauts. La borne de recharge mobile avertit son support technique en 8 secondes dès la détection d’un défaut.
Ces fonctionnalités de protection atténuent et éliminent les risques de contact, de trébuchement, de dangers environnementaux, etc. Elles garantissent également la sécurité de la borne de recharge mobile lorsqu’elle est installée à proximité des pôles de transport, des passages piétons et des lieux de rassemblement événementiels.
Section FAQ
Que signifie la classification IP67 pour les bornes de recharge mobiles ?
Les stations de charge mobiles dotées d'une protection IP67 sont résistantes à la poussière et à l'eau (jusqu'à 30 minutes à une profondeur inférieure à 1 mètre).
Comment les stations de charge mobiles garantissent-elles la sécurité électrique ?
Les stations de charge mobiles garantissent la sécurité électrique grâce à une détection en temps réel des défauts et à une technologie propriétaire.
Les stations de charge mobiles sont-elles conformes aux normes applicables aux infrastructures publiques ?
Conformes aux normes des services publics, les stations de charge mobiles répondent aux exigences de l'article 625 du Code national de l'électricité (NEC) et de la norme IEEE 1547-2018.
Où les stations de charge mobiles sont-elles généralement utilisées ?
Les stations de charge mobiles sont généralement déployées dans des zones à forte fréquentation extérieure, telles que les abords des passages piétons, les pôles de transport public et les lieux d'organisation d'événements.