যেসব স্থানে ভবন নির্মাণ হচ্ছে, দুর্যোগের পর পুনরুদ্ধার হচ্ছে, এবং সাময়িক উৎসবের ময়দানগুলোতে আজকাল পাওয়ার সমাধানের প্রয়োজন হয়, যেগুলো পুরানো ডিজেল জেনারেটরের সমস্যা নিয়ে আসে না। অবিরত শব্দ, ধোঁয়া, এবং দূরবর্তী স্থানে জ্বালানি সরবরাহের ঝামেলা আর কার্যকর হচ্ছে না। 2023 সালের সাম্প্রতিক একটি শিল্প পর্যালোচনা অনুসারে, প্রায় সাত জন ঠিকাদার এখন ছোট প্রকল্পের ক্ষেত্রে (এক বছরের কম সময়ের জন্য) সবুজ বিকল্পগুলো বিবেচনা করছেন। কেন? কারণ নিঃসরণ সংক্রান্ত নিয়মগুলো ক্রমাগত কঠোর হচ্ছে এবং কোম্পানিগুলো তাদের নিবেশকারীদের কাছে শূন্য নিঃসরণের প্রতিশ্রুতি পূরণ করতে চায়। এখানেই মোবাইল ব্যাটারি সঞ্চয়স্থান ব্যবস্থা কাজে লাগে। এই বিদ্যুৎ সঞ্চয় ব্যবস্থা (BESS) এর এককগুলো প্রয়োজনমতো বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে যেখানে ধোঁয়াশা বা জ্বালানি ট্যাঙ্ক পূর্ণ করার প্রয়োজন হয় না। নির্মাণ এবং জরুরি প্রতিক্রিয়া খাতগুলোতে এগুলো পছন্দের বিকল্পে পরিণত হচ্ছে।
মোবাইল ব্যাটারি সঞ্চয়স্থান সিস্টেম সৌরপ্যানেলের মতো গ্রিড বা নবায়নযোগ্য উৎস থেকে শক্তি সঞ্চয় করলে বেশিরভাগ কর্মক্ষেত্রে ডিজেল ব্যবহার 90% কমাতে পারে। একটি উদাহরণ হল একটি সড়ক মেরামত দল যারা 450kWh ক্ষমতার একটি ইউনিট ইনস্টল করার পর তাদের জেনারেটর চালানোর সময় 18 ঘন্টা থেকে কমিয়ে মাত্র 2 ঘন্টা করেছিল। রাতের আলো এবং সরঞ্জাম চার্জ করা সহ তাদের সমস্ত চাহিদা এই ব্যাটারি সহজেই মেটাতে পারে। এই ব্যাটারির নীরব পরিচালনা আরেকটি বড় সুবিধা, যা 20-50 ডেসিবেলের মধ্যে শব্দ তৈরি করে, যা শ্রবণযোগ্য সীমার মধ্যে পড়ে, যেখানে পুরানো ডিজেল জেনারেটরগুলি 85-100 ডিবি শব্দ তৈরি করে যা কথা বলা কঠিন করে দেয় এবং শ্রবণযোগ্য দূরত্বের মধ্যে থাকা সকলকে বিরক্ত করে। কর্মীদের মধ্যে যোগাযোগ সহজ হয়ে যায় এবং তারা এটি পছন্দ করে যখন এই শব্দযুক্ত মেশিনগুলি সরিয়ে ফেলা হয়।
তিন মাসের কোলোরাডো সড়ক উন্নয়ন প্রকল্পে মোবাইল BESS-এর পরিবেশগত প্রভাব প্রদর্শিত হয়েছে:
মেট্রিক | ডিজেল জেনারেটর | মোবাইল BESS | হ্রাস |
---|---|---|---|
CO₂ নির্গমন | 38 টন | ৪ টন | ৮৯% |
জ্বালানী খরচ | $26,000 | $3,100 | 88% |
রক্ষণাবেক্ষণ ঘন্টা | 64 | 12 | 81% |
কংক্রিট কিউরিং এবং নিরাপত্তা সিস্টেমের জন্য অবিচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ বজায় রেখে প্রকল্পটি স্থানীয় বায়ু গুণমানের জন্য $8,200 জরিমানা এড়ায়।
জানুয়ারী 2025 থেকে কার্যকর হওয়া নতুন EPA নিয়মগুলি অতিরিক্ত নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমনের জন্য গুরুতর জরিমানা সহ আসছে, যা নির্মাণস্থলে অতিরিক্ত নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমনকারীদের জন্য খারাপ। সীমা অতিক্রমের প্রতি টনে $22,000 পর্যন্ত জরিমানা হবে। এটি নিশ্চিতভাবে মোবাইল ব্যাটারি সঞ্চয়স্থান সাইটে পৌঁছানোর গতি বাড়িয়েছে। এদিকে, প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ Fortune 500 কোম্পানি তাদের সাবকন্ট্রাক্টরদের চুক্তিতে সবুজ সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা বজায় রাখতে বাধ্য করছে। নিয়ন্ত্রক এবং কোম্পানি ক্রেতাদের এই চাপ বাজারকে বেশ দ্রুত এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে। 2027 সালের মধ্যে বিভিন্ন প্রকল্পে সাময়িকভাবে ব্যবহৃত পোর্টেবল পাওয়ার সঞ্চয়স্থান সমাধানের প্রায় $3.8 বিলিয়ন ব্যবসা হবে বলে গত বছরের একটি সাম্প্রতিক ক্লিনটেক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
মোবাইল ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা নির্ভরযোগ্য শক্তি সরবরাহ করে যখন গ্রিড সংযোগ উপলব্ধ থাকে না, বিশেষত সেই সমস্ত রাত্রিকালীন নির্মাণকাজের সময় যখন সাধারণত ডিজেল জেনারেটরগুলি ব্যবহার করা হয়। গত বছর একটি সড়ক প্রসারিতকরণের কাজের উদাহরণ নিন, তারা সাইটের চারপাশে সমস্ত এলইডি আলো এবং রাতের ব্যবধানে সিসিটিভি ক্যামেরা চালু রাখতে এই মোবাইল এককগুলি স্থাপন করেছিল। নিরাপত্তা অক্ষুণ্ণ রেখেছিল, কিন্তু সবচেয়ে ভালো অংশটি হল যে তারা আগের তুলনায় অনেক কম জ্বালানি ব্যবহার করেছিল, প্রকৃতপক্ষে তাদের প্রতিবেদন অনুযায়ী পাঁচ ভাগের চার ভাগ কম। এবং যেহেতু এই ব্যবস্থাগুলি সম্পূর্ণ নিরবে চলে, আশেপাশের কোনও বাসিন্দা আর ইঞ্জিনের নিরন্তর গর্জনের জন্য অসন্তোষ প্রকাশ করেনি। এই নীরবতা স্থানীয় বাসিন্দাদের পুরো প্রকল্পটি দেখার দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তন করে দিয়েছিল।
যখন নির্মাণস্থলগুলি ইলেকট্রিক এক্সক্যাভেটর এবং লোডারে স্যুইচ করা শুরু করে, মোবাইল ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা (বিইএসএস) স্থায়ী অবকাঠামোর প্রয়োজন ছাড়াই প্রচুর শক্তি পাওয়ার সম্ভাবনা তৈরি করে। একটি খনি শিবিরের কথাই ধরুন, যেখানে তারা যেই পোর্টেবল সঞ্চয় ইউনিটগুলি নিয়ে এল, ডিজেল জ্বালানির ব্যবহার প্রায় দুই তৃতীয়াংশ কমিয়ে দেয়। এই ইউনিটগুলি দিনের বিভিন্ন সময়ে 240 ভোল্টের সরঞ্জামগুলি চার্জ করার ব্যবস্থা করে যখন শ্রমিকরা খনন এবং উপকরণ সরানোয় ব্যস্ত থাকেন। রাতের সময়, ব্যাটারিগুলি গ্রিড থেকে পাওয়া অতিরিক্ত বিদ্যুৎ বা যেকোনো সৌর প্যানেলগুলি থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিজেদের চার্জ করে নেয় যা সাইটে উপস্থিত থাকে। অধিকাংশ দিনে এই সঞ্চয় ব্যবস্থাগুলি 300 থেকে 500 কিলোওয়াট ঘন্টা পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে, যা দীর্ঘ পালা জুড়ে মেশিনগুলি মসৃণভাবে চালানো চলতে থাকে।
মোবাইল বিইএসএস কংক্রিট ঢালাই বা ক্রেন পরিচালনার মতো কার্যক্রমে অস্থায়ী বিদ্যুৎ স্পাইকগুলি প্রশমিত করে। চারটি 250 কিলোওয়াট মোবাইল ইউনিট স্থাপন করে এক অবকাঠামো উন্নয়নকারী ফাউন্ডেশন-লেইং পর্যায়ে শীর্ষ চাহিদা চার্জ 45% কমিয়েছে। উচ্চ-লোড সময়কালে সিস্টেমগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থিতিশীল শক্তি প্রবাহ এবং ব্যয়বহুল গ্রিড ব্যতিব্যস্ততা প্রতিরোধ করে।
পাইপলাইন ইনস্টলেশন বা দুর্যোগ পুনরুদ্ধারের মতো প্রায়শই পুনঃস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা সহ প্রকল্পগুলিতে পোর্টেবল বিইএসএস ইউনিটগুলি উত্কৃষ্ট। একজন নবায়নযোগ্য শক্তি ঠিকাদার 30 মিনিটের কম সময়ে সংযুক্ত করা মডুলার 100 কিলোওয়াট ব্যাটারি ট্রেলার ব্যবহার করে সেটআপ সময় 70% কমিয়েছে। এই নমনীয়তা জ্বালানি সরবরাহ বা জেনারেটর রক্ষণাবেক্ষণের দেরিগুলি ছাড়াই উৎপাদনশীলতা বজায় রাখে।
অস্থায়ী কাজের স্থানে অনেক ব্যবসায়ী ডিজেল জেনারেটর ব্যবহার করে যাচ্ছেন কারণ এগুলি শক্তিশালী টর্ক সরবরাহ করে এবং হিমায়িত পরিস্থিতিতেও ভালো কাজ করে। তবে এদের অসুবিধা কী? এই পুরানো সিস্টেমগুলি চালানোর সময় প্রতি ঘণ্টায় প্রায় 35 লিটার পরিমাণ সিও₂ সমতুল্য দূষণ তৈরি করে। আরও খারাপ বিষয় হলো যে, গ্রিড পরিষেবা ছাড়া অঞ্চলগুলিতে মোট কণাদামিকা দূষণের প্রায় চতুর্থাংশ এগুলি থেকেই হয়ে থাকে। দশকের শুরু থেকে এই মেশিনগুলি চালানোর জন্য জরিমানা প্রায় অর্ধেক বেড়ে গিয়েছে। তবুও, দূরবর্তী স্থানে কাজ করা বেশিরভাগ মানুষ পরিচিত জিনিসগুলিই ব্যবহার করতে পছন্দ করেন এবং পরিবর্তনের চেয়ে পরিচিত জিনিসগুলিই বেশি পছন্দ করেন। প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ সাইট ম্যানেজার পরিচিত সরঞ্জাম দিয়ে কাজ চালাতে চান বরং মোবাইল ব্যাটারি স্টোরেজ সমাধানের মতো নতুন প্রযুক্তি শেখার চেয়ে, এটাই পরিবেশগত উদ্বেগ বাড়ার পরেও গ্রহণের হার কম থাকার কারণ।
মোবাইল ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা (বিইএসএস) তিনটি গুরুত্বপূর্ণ মাপকাঠিতে ডিজেল জেনারেটরের চেয়ে ভালো কাজ করে:
ক্রিটেরিয়া | ডিজেল জেনারেটর | মোবাইল BESS |
---|---|---|
শব্দ আউটপুট | 70–100 dB | 20–50 ডিবি |
বাৎসরিক রক্ষণাবেক্ষণ খরচ | প্রতি কেডব্লিউএইচ ১৫-২৫ ডলার | প্রতি কেডব্লিউএইচ ২-৫ ডলার |
শীত আবহাওয়ার দক্ষতা | ১২-১৮% দক্ষতা হ্রাস | ৫% এর কম দক্ষতা হ্রাস |
2023 এনার্জি রেসিলিয়েন্স রিপোর্ট অনুসারে, বিইএসএস ইউনিটগুলি জ্বালানি স্পিল ঝুঁকি দূরীভূত করে এবং দহন-ভিত্তিক সিস্টেমের তুলনায় 80% কম নিয়মিত সেবা প্রয়োজন হয়।
সুইস আল্পসে ছয় মাসের জন্য একটি হাইওয়ে প্রসারিত করার সময়, শ্রমিকদের গ্রেডিং যন্ত্রপাতি চালু রাখতে সপ্তাহে 3,800 লিটার ডিজেল পোড়াতে হয়েছিল। যখন তারা সৌর প্যানেলের সাথে সংযুক্ত এই মোবাইল ব্যাটারি সঞ্চয় ব্যবস্থা নিয়ে এসেছিল, তখন পরিস্থিতি দ্রুত পরিবর্তিত হয়েছিল। হঠাৎ করেই, তারা প্রায় 94% কম ডিজেল ব্যবহার করছিল বলে তাদের রেকর্ডে দেখা গিয়েছিল। যা আসলে অবাক করার মতো ছিল তা হলো যে এমনকি যখন তাপমাত্রা হিমাঙ্কের নীচে নেমে গিয়েছিল তখনও এই ব্যাটারিগুলি নিয়মিত শক্তি সরবরাহ করে যাচ্ছিল, যা নিয়মিত ডিজেল জেনারেটরগুলিকে বিভিন্ন সমস্যায় ফেলেছিল। সেই পুরানো ডিজেল মেশিনগুলি কেবল যথেষ্ট গরম রাখতে এবং জমে যাওয়া থেকে বাঁচতে অবিরাম চলছিল। প্রকল্পটি পরিচালনাকারীরা লক্ষ্য করেছিলেন যে তাদের শক্তি বিল 31% কমেছে, তাছাড়া আর কোনও শব্দ বিঘ্ন ছিল না। এটি জড়িত সকলের জন্য একটি সামগ্রিক জয়ের মতো মনে হয়েছিল।
ব্যাটারি সঞ্চয় (প্রায় ৮০%) এবং ডিজেল ব্যাকআপ (প্রায় ২০%) সমন্বিত খনি শিবিরগুলি গত বছর জার্নাল অফ সাস্টেইনেবল মাইনিং-এ প্রকাশিত গবেষণা অনুসারে ৬০ থেকে হয়তো এমনকি ৮০ শতাংশ জেনারেটর ব্যবহার কমেছে। সাধারণত সবচেয়ে বেশি বিদ্যুৎ চাহিদা পূরণের কাজ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দ্বারা পরিচালিত হয়, কেবলমাত্র 1.2 মেগাওয়াটের বেশি হঠাৎ চাহিদা বৃদ্ধির সময় ডিজেলে সুইচ করা হয়। এই পদ্ধতি কোম্পানিগুলির অর্থ ফেরত আনতেও অনেক দ্রুত সাহায্য করে - গবেষণায় দেখা গেছে যে কেবলমাত্র সাধারণ জেনারেটর চালানোর তুলনায় এটি 57 শতাংশ দ্রুত রিটার্ন আনে। উদাহরণ হিসাবে উত্তরের দিকে একটি টেলিকম অপারেশনের কথা বলা যায় যেখানে তারা এই সেটআপ প্রয়োগ করেছিল। তারা প্রতি বছর প্রায় 740 মেট্রিক টন কার্বন পারমিট খরচ কমিয়েছিল যদিও তারা প্রায় সর্বদা শীত মৌসুমে 99.98% স্থিতিশীলতা বজায় রেখে তাদের সরঞ্জামগুলি চালু রেখেছিল যখন তাপমাত্রা ছিল ভয়াবহ মাইনাস ত্রিশ ডিগ্রি সেলসিয়াসে।
পারম্পরিক ডিজেল জেনারেটরের পরিবর্তে মোবাইল শক্তি সঞ্চয় ব্যবহার করলে প্রকৃতপক্ষে পরিচালন খরচ কমানো যেতে পারে। কোম্পানিগুলি যখন জ্বালানি কেনা বন্ধ করে দেয় এবং ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের কাজগুলি কমাতে থাকে তখন সাশ্রয়ের পরিসর হয় 40 থেকে 60 শতাংশ। গত বছরের কয়েকটি গবেষণা 12টি নির্মাণ প্রকল্প পর্যালোচনা করে এবং একটি আকর্ষক তথ্য খুঁজে পায়: যেসব প্রকল্প জেনারেটরের সময়কে ব্যাটারি শক্তিতে পরিবর্তন করেছিল তারা প্রতি মাসে প্রায় 18,000 ডলার সাশ্রয় করেছিল। যা বেশ উল্লেখযোগ্য। আবার রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীর কথা ভুলবেন না। ডিজেল জেনারেটরগুলি প্রতি সপ্তাহে নিয়মিত পরিদর্শনের প্রয়োজন হয়, যেখানে ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় পদ্ধতি (BESS) প্রতি তিন মাসে একবার পরিদর্শনের প্রয়োজন হয়। এর অর্থ হল নির্মাণ দলগুলি প্রতিটি ইনস্টল করা ইউনিটের জন্য বছরে 120 থেকে 150 মান-ঘণ্টা পরিশ্রম সাশ্রয় করে।
আধুনিক নিঃসরণ নিয়ন্ত্রণ নিয়ম কর্মক্ষেত্রে অতিরিক্ত ডিজেল কণা নিঃসরণের জন্য প্রতিদিন 160-420 মার্কিন ডলার জরিমানা আরোপ করে। মোবাইল BESS এই জরিমানা প্রতিরোধ করে এবং 24/7 জেনারেটর ব্যবহারের সাথে সাধারণ কমিউনিটি শব্দ লঙ্ঘনের জন্য 5,000-15,000 মার্কিন ডলার এড়ায়। ক্যালিফোর্নিয়ার 2024 সাইলেন্ট ওয়ার্কসাইট প্রকল্প দেখায় যে শক্তি সঞ্চয়স্থল ব্যবহারকারী প্রকল্পগুলি ডিজেল-নির্ভর কর্মক্ষেত্রের তুলনায় শব্দ-সংক্রান্ত আইনি খরচ 92% কমিয়েছে।
ছয় মাসের কানাডিয়ান মাইনিং প্রকল্পে সৌর অ্যারেগুলির পাশাপাশি ভাড়া নেওয়া মোবাইল BESS ব্যবহারে 14 মাসে ROI অর্জিত হয়। মাসিক ডিজেল খরচ 5,200 থেকে কমে 900 গ্যালনে নেমে আসে, যা 287,000 মার্কিন ডলার জ্বালানি খরচ এবং 48,000 মার্কিন ডলার নিঃসরণ ক্রেডিট এড়ায়। সঞ্চিত সৌর শক্তির মাধ্যমে রাতের প্রান্তর চার্জ করা মোট সঞ্চয়ের 63% হিসাবে গণ্য হয়।
ঠিকাদারদের 72% পছন্দ করেন মোবাইল বিইএসএস লিজ করতে যাতে প্রতি ইউনিটে 75,000-220,000 মার্কিন ডলার আগাম খরচ এড়ানো যায়। ফ্লেক্সিলিজ প্রোগ্রামগুলি 12-36 মাসের চুক্তি দেয় মাসিক 1,200-2,500 মার্কিন ডলারে, যার মধ্যে রয়েছে রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যাটারি প্রতিস্থাপন। স্থায়ী অপারেশনের জন্য, 5 বছরের শূন্য শতাংশ ক্লিন এনার্জি লোনের সাহায্যে ক্রয় করলে ডিজেল জেনারেটর ফ্লিটের তুলনায় মোট মালিকানা খরচ 31% কমে যায়।
দূরবর্তী কর্মক্ষেত্রে মোবাইল ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (বিইএসএস) ব্যবহারের সময়, যেখানে কোনও বিদ্যুৎ সংযোগ নেই, তখন চার্জ করার ভালো বিকল্প প্রয়োজন। অনেক অপারেটর এখন সৌরপ্যানেল এবং বায়ু জেনারেটরের সাহায্যে যখনই সম্ভব তাদের ব্যাটারি চার্জ করে নিচ্ছেন, যার ফলে ডিজেল খরচ অনেকটাই কমছে। যেসব কোম্পানি অত্যন্ত দূরবর্তী অঞ্চলে কাজ করে, তারা কিছু ক্ষেত্রে ব্যাটারি সুইচিং প্রোগ্রাম ব্যবহার শুরু করেছে। এই পরিষেবাগুলি মূলত খালি ব্যাটারির পরিবর্তে চার্জড ব্যাটারি দিয়ে দেয়, তাই কোনও স্থানীয় চার্জিং সুবিধা তৈরি করার দরকার হয় না। এই পদ্ধতি সবসময় প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি নিয়মিত চালু রাখে, যেমন কোনও জঙ্গলের মধ্যে ড্রিলিং রিগ বা কোনও ময়দানে স্থাপিত হাসপাতালের জরুরি বিদ্যুৎ সরবরাহ।
লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি হিম তাপমাত্রার সম্মুখীন হলে যদি ভালো তাপীয় ব্যবস্থাপনা সমাধান না থাকে তবে তাদের দক্ষতা প্রায় 30 শতাংশ কমে যেতে পারে। আজকাল মোবাইল ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থাগুলি অন্তর্নির্মিত হিটিং উপাদানগুলির সাথে পাশাপাশি বিশেষ দশা পরিবর্তন উপকরণগুলি দিয়ে সজ্জিত যা শীত আবহাওয়ায় এমনকি মসৃণভাবে কাজ চালিয়ে যেতে সাহায্য করে। আর্কটিকে পাইপলাইনে ক্ষেত্র পরীক্ষায় দেখা গেছে যে নতুন মডেলগুলি শূন্যের নীচে 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় তাদের চার্জ ক্ষমতার প্রায় 95% অক্ষুণ্ণ রাখে, যা মাত্র কয়েক বছর আগেকার পুরানো সংস্করণগুলির তুলনায় প্রায় তিনগুণ ভালো প্রদর্শন। এই ধরনের নির্ভরযোগ্যতা কঠোর শীতকালে কাজ করা নির্মাণ ক্রুদের জন্য বা মেরু অঞ্চলের গভীরে গবেষণা করা গবেষকদের জন্য যেখানে ঐতিহ্যগত শক্তির উৎসগুলি কার্যত অকার্যকর হয়ে পড়ে, সেখানে পার্থক্য তৈরি করে।
অফ-গ্রিড খনি অনুসন্ধান শিবিরগুলির 78% এখন হাইব্রিড নবায়নযোগ্য-BESS কাঠামো দ্বারা চালিত হয়। মোবাইল সংরক্ষণ সহ সৌর প্যানেলগুলি একটি কানাডিয়ান স্বর্ণ অনুসন্ধান স্থলে ডিজেল খরচ 62% কমিয়েছে। বায়ু-BESS হাইব্রিডগুলির অনুরূপ প্রতিশ্রুতা রয়েছে, পাতাগোনিয়ান হাইওয়ে প্রকল্পটি কংক্রিট মিশ্রণ সিস্টেমের জন্য ব্যাকআপ জেনারেটরগুলি নির্মূল করতে টারবাইন-সংরক্ষণ কম্বো ব্যবহার করছে।
বর্তমান সময়ে, মেশিন লার্নিং আসলেই ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে যে কতটা সরঞ্জাম ব্যবহার করা হবে এবং কোন ধরনের আবহাওয়া জিনিসপত্রের উপর প্রভাব ফেলতে পারে, তাই ব্যাটারি চার্জ এবং ডিসচার্জ করার সময় আমরা ভালো ফলাফল পেতে পারি। উদাহরণ হিসাবে নরওয়েতে সেই সুড়ঙ্গ প্রকল্পটি নিন যেখানে তারা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা চালিত ব্যাটারি সঞ্চয়স্থান ব্যবস্থা প্রয়োগ করেছিল। ফলাফল? তারা প্রায় অর্ধেক, প্রায় 41% কম বিদ্যুৎ ব্যবহারের ঢেউ কমিয়েছিল এবং কোনোভাবে তাদের ব্যাটারি দীর্ঘতর সময় ধরে চালু রাখতে সক্ষম হয়েছিল। নতুন সফটওয়্যার প্ল্যাটফর্মগুলি সময়ের সাথে সাথে বের হচ্ছে যা অপারেটরদের একসাথে কয়েকটি চলমান অংশের সেটিংসগুলি চালানোর অনুমতি দেয়। যা শুরুতে একক অবস্থানের সেটআপ হিসাবে শুরু হয়েছিল তা বড় কিছুতে পরিণত হতে পারে, বিশেষ করে জরুরী পরিস্থিতিতে যখন বিদ্যুৎ বিতরণের জন্য অনেক ভিন্ন অঞ্চলের সমন্বয় ঘটে এবং কেউ বিভ্রান্ত হয় না।
মোবাইল ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় সিস্টেম (বিইএসএস) ইউনিটগুলি পোর্টেবল পাওয়ার সমাধান যা শক্তি সঞ্চয় করে, সাধারণত গ্রিড বা সৌর প্যানেলের মতো নবায়নযোগ্য উৎস থেকে, ডিজেল জেনারেটরের উপর নির্ভর না করে দূরবর্তী বা অস্থায়ী স্থানগুলিকে শক্তি প্রদান করে।
ডিজেল জেনারেটরের তুলনায় মোবাইল বিইএসএস ইউনিট নিঃসৃতি হ্রাস করে কারণ এগুলো পরিষ্কার বিকল্প সরবরাহ করে, যা উল্লেখযোগ্য পরিমাণে CO₂ এবং কণার নিঃসরণ করে। নবায়নযোগ্য শক্তি সঞ্চয়ের মাধ্যমে, এগুলো ডিজেলের ব্যবহার এবং তদনুসারে নিঃসৃতি কমায়।
ডিজেল জেনারেটরের তুলনায় মোবাইল বিইএসএস ব্যবহারে 40-60% জ্বালানি এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বাঁচে। এছাড়াও এগুলো নিঃসৃতি জরিমানা এবং শব্দ দূষণের অভিযোগের জন্য ফি এড়াতে সাহায্য করে।
হ্যাঁ, আজকের মোবাইল BESS ইউনিটগুলি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা তাদের হিমায়িত তাপমাত্রায় কার্যকরভাবে কাজ করতে দেয়, চরম পরিস্থিতিতেও 95% চার্জ ক্ষমতা অক্ষুণ্ণ রাখে।
2025-02-25
2024-11-27
2024-12-17