Staveniská, kde sa budujú budovy, miesta zotavujúce sa po katastrofách, aj dočasné výstavné alebo festivalové priestranstvá dnes všetky potrebujú riešenia na zabezpečenie energie, ktoré neprinášajú staré známe problémy v podobe dieslových generátorov. Neustále hluky, dym, a starostlivosť o dopravu paliva do odľahlých oblastí už dnes nestačia. Podľa nedávneho prieskumu z roku 2023, približne sedem z desiatich dodávateľov uvažuje o ekologickejšej alternatíve, ak ich projekt trvá menej ako rok. Prečo? Lebo predpisy týkajúce sa emisií sa neustale zosťaľujú a spoločnosti chcú dosiahnuť tie ciele týkajúce sa neutrality emisií, ktoré sľúbili investorom. Presne v tomto momente prichádzajú do úvahy mobilné batériové úložné systémy. Tieto BESS jednotky dokážu poskytovať energiu presne vtedy, keď je potrebná, bez všetkých tých nepríjemných výfukových plynov a bez neustáleho dopĺňania paliva. Stávajú sa tak preferovaným riešením v oblasti výstavby aj pri núdzových zásahoch.
Mobilné batériové úložiská môžu znížiť spotrebu dieselu o približne 90 % na väčšine pracovísk, ak ukladajú energiu z elektrickej siete alebo obnoviteľných zdrojov, ako sú solárne panely. Vezmite si napríklad jednu diaľničnú partiu, ktorá znížila prevádzkový čas generátorov zo 18 hodín denne na len 2 hodiny po inštalácii jednotky s kapacitou 450 kWh. Táto konfigurácia zvládla všetky nočné osvetlenie a nabíjanie náradia bez najmenšieho problému. Tichá prevádzka je ďalšou veľkou výhodou – tieto batérie pracujú takmer neslyšiteľne na úrovni 20–50 decibelov, zatiaľ čo staré dieselové generátory dosahujú hlučnosť 85–100 dB, čo znemožňuje rozhovor a otravuje všetkých v dosahu. Pracovníci si v skutočnosti veľmi cenia, ako sa zjednoduší komunikácia na pracovisku, keď tieto hlučné stroje zmiznú.
Trojmesačná rekonštrukcia diaľnice v Colorade preukázala environmentálny dopad mobilného BESS:
| Metrické | Dieselový generátor | Mobilný BESS | Zníženie |
|---|---|---|---|
| Emisie CO₂ | 38 ton | 4 ton | 89% |
| Náklady na palivo | $26 000 | 3 100 USD | 88% |
| Hodiny údržby | 64 | 12 | 81% |
Projekt sa vyhol pokutám vo výške 8 200 dolárov za znečisťovanie ovzdušia a zároveň zabezpečoval neprerušený dodávku energie pre procesy tuhnutia betónu a bezpečnostné systémy.
Nové pravidlá EPA, ktoré nadobudnú účinnosť v januári 2025, prinášajú vysoké pokuty pre tých, ktorí na stavbách uvoľňujú nadmerné množstvo oxidu dusičitého. Výška pokuty? Až 22 000 dolárov za každú tonu nad limit. To urýchlilo nasadenie mobilných batériových úložísk na staviskách. Medzitým takmer dve tretiny spoločností z Fortune 500 teraz vyžadujú, aby ich subdodávatelia v rámci zmlúv používali ekologické zariadenia. Tento tlak zo strany regulátorov a kúpnych firiem výrazne urýchľuje vývoj trhu. Podľa nedávnej správy o čistej technológii z minulého roka sa očakáva trh v hodnote približne 3,8 miliardy dolárov pre prenosné batériové úložiská využívané dočasne v rôznych projektoch do roku 2027.
Mobilné batériové energetické systémy poskytujú spoľahlivý zdroj energie v prípadoch, keď nie je dostupné pripojenie k elektrickej sieti. To je obzvlášť dôležité počas nočných pracovných hodín na stavbách, kde by sa bežne používali klasické dieselové generátory. Vezmite si ako príklad minuloročný projekt rozšírenia diaľnice, kde boli tieto mobilné jednotky inštalované na prevádzku všetkého LED osvetlenia okolo stavby a na zabezpečenie funkcie kamier počas noci. Bezpečnosť bola na vysokých nárazoch, ale najväčšou výhodou bolo výrazné zníženie spotreby paliva – podľa ich správ až o 80 %. A keďže tieto systémy pracujú úplne bezhlučne, žiadni obyvatelia v okolí už viac nebrblali nad neustálym rachotom motorov. Táto tichá prevádzka výrazne ovplyvnila vnímanie celého projektu miestnym obyvateľstvom.
Keď stavebné práce začnú prechádzať na elektrické bagre a nakladače, mobilné batériové úložiská energie (BESS) umožňujú získať dostatok energie bez nutnosti hromadnej výstavby infraštruktúry. Jeden hornický tábor napríklad znížil spotrebu nafty o takmer dve tretiny, keď zaviedol tieto prenosné úložné jednotky. Tieto jednotky zabezpečujú nabíjanie 240-voltových zariadení počas dňa, zatiaľ čo pracovníci vykonávajú kopacie a presúvacie práce. V noci sa batérie dopĺňajú pomocou prebytočnej elektriny zo siete alebo z fotovoltických panelov, ktoré sú k dispozícii priamo na mieste. Väčšinu dní tieto úložné systémy dodajú medzi 300 a 500 kilowatthodinami energie, čo zabezpečuje hladký chod strojov počas dlhých smien.
Mobilná BESS znižuje dočasné špičky v elektrickej energii počas aktivít, ako je liatie betónu alebo prevádzka žeriavov. Jeden developer infraštruktúry znížil poplatky za špičkovú spotrebu o 45 % tým, že nasadil štyri mobilné jednotky po 250 kWh počas fázy výstavby základov. Tieto systémy sa automaticky vybíjajú počas období s vysokou záťažou, čím stabilizujú tok energie a zabraňujú nákladným prerušeniam siete.
Prenosné BESS jednotky vynikajú v projektov, ktoré si vyžadujú časté presuny, ako napríklad inštalácia potrubia alebo obnova po prianí. Dodávateľ obnoviteľnej energie skrátil čas na uvádzanie do prevádzky o 70 % pomocou modulárnych batériových prívesov s kapacitou 100 kWh, ktoré sa pripájajú do 30 minút. Táto pružnosť zabezpečuje nepretržitú produktivitu bez meškaní spôsobených dodávkami paliva alebo údržbou generátorov.
Veľa podnikov naďalej používa dieselové generátory na dočasných pracovných miestach, pretože poskytujú vysoký krútiaci moment a fungujú dobre aj za mrazivých podmienok. Nevýhoda? Tieto staršie systémy vyproduujú približne 35 litrov ekvivalentu CO₂ znečistenia každú hodinu, keď sú v prevádzke. Ešte horšie je, že zodpovedajú za približne štvrtinu všetkých tuhých častíc v oblastiach bez prístupu k elektrickej sieti. Pokuty za používanie týchto strojov stúpli takmer o polovicu od začiatku desaťročia. Napriek tomu väčšina ľudí pracujúcich na diaľku radšej používa to, čo najlepšie poznajú, namiesto prechodu na čistejšie alternatívy. Asi dve tretiny manažérov stavieb radšej pracujú so známym zariadením, než aby sa učili nové technológie, ako sú mobilné batériové úložné systémy, čo je dôvod, prečo hoci rastie environmentálna výzva, prijatie týchto technológií zostáva nízke.
Mobilné batériové energetické úložné systémy (BESS) dosahujú lepšie výsledky ako dieselové generátory v troch kritických metrikách:
| Kritériá | Generátory na dizel | Mobilný BESS |
|---|---|---|
| Výstupný hluk | 70–100 dB | 20–50 dB |
| Ročné náklady na údržbu | 15–25 dolárov za kWh | 2–5 dolárov za kWh |
| Efektívnosť za chladného počasia | pokles efektívnosti o 12–18 % | pokles efektívnosti <5 % |
Jednotky BESS eliminujú riziká úniku paliva a vyžadujú o 80 % menej pravidelnej údržby v porovnaní s klasickými spaľovacími systémami, podľa Správy o energetickej odolnosti z roku 2023.
Počas šesťmesačnej rekonštrukcie diaľnice v švajčiarskych Alpách museli pracovníci týždenne spotrebovať až 3 800 litrov nafty, len aby udržali funkčné svoje stavebné stroje. Všetko sa zmenilo, keď na stavbu priviezli tieto mobilné batériové úložiská pripojené k solárnym panelom. Náhle spotrebovali výrazne menej nafty – podľa ich záznamov až o 94 % menej. Obdivuhodné je, že tieto batérie aj napriek teplotám pod bodom mrazu dodávali stabilný výkon, čo bol pre klasické naftové generátory obrovský problém. Tie staré naftové stroje museli neustále bežať, len aby sa udržali pri dostatočnej teplote a nezmrazli úplne. Manažéri projektu si všimli, že ich náklady na energie klesli približne o 31 % a navyše už nevznikali žiadne prestávky spôsobené hlučnými prevádzkami. Zdá sa, že to bola výhra pre všetkých zapojených.
Tábory ťažby, ktoré kombinujú úložisko batérií (približne 80 %) so záložným dieselovým generátorom (okolo 20 %), dosiahli podľa výskumu zverejneného vlani v Journal of Sustainable Mining pokles využitia generátorov medzi 60 až 80 percent. Tento systém funguje tak, že väčšinu energetických potrieb zabezpečuje umeleá inteligencia, pričom sa na diesel prepnú len v prípade náhleho nárastu nad 1,2 megawatty. Táto metóda zároveň spoločnostiam skôr vráti investíciu – štúdie ukazujú, že prináša návratnosť o 57 percent rýchlejšiu v porovnaní s bežným používaním generátorov. Napríklad severná telekomunikačná prevádzka, ktorá tento systém zaviedla, sa im podarilo znížiť náklady na emisné kvóty o približne 740 metrických ton ročne, aj napriek prevádzke za extrémnych mínus tridsiatich stupňov Celzia, a to zároveň s tým, že ich zariadenie bežalo takmer nepretržite s dostupnosťou 99,98 % počas zimných mesiacov.
Prechod na mobilné energetické úložisko namiesto tradičných naftových generátorov môže výrazne znížiť prevádzkové náklady. Hovoríme o úsporách v rozsahu 40 až 60 percent, keď firmy prestanú nakupovať palivo a znížia náklady na údržbu motorov. Niektoré štúdie z minulého roka analyzovali dvanásť rôznych stavebných projektov a zistili niečo zaujímavé: tí, ktorí nahrádzali väčšinu času generátorov batériovým napájaním, ušetrili mesačne približne osemnásť tisíc dolárov. To je celkom významné. A nemôžeme zabudnúť ani na plán údržby. Naftové generátory vyžadujú neustálu údržbu každý týždeň, zatiaľ čo batériové energetické úložiská (BESS) si vyžadujú kontrolu iba raz za tri mesiace alebo tak. To znamená, že stavebné tímy ušetria ročne medzi 120 a 150 hodinami práce na údržbu na každú inštalovanú jednotku.
Moderné emisné predpisy ukladajú denné pokuty vo výške 160–420 dolárov za nadmerné množstvo tuhých častíc z dieselového paliva na pracoviskách. Mobilný BESS tieto pokuty eliminuje a zároveň zabraňuje poplatkom za porušenie limitu hluku v komunite vo výške 5 000–15 000 dolárov, ktoré sú bežné pri nepretržitom používaní generátorov. Kalifornská iniciatíva Tiché pracovisko z roku 2024 ukázala, že projekty využívajúce úložisko energie znížili náklady na právne riešenie hluku o 92 % v porovnaní s pracoviskami závislými na dieselovom palive.
Šesťmesačná implementácia v kanadskom bane dosiahla ROI za 14 mesiacov pri použití prenajatého mobilného BESS spolu so solárnymi panelmi. Systém znížil spotrebu dieselového paliva z 5 200 na 900 galónov mesačne, čím ušetril 287 000 dolárov na nákladoch na palivo a zabránilo sa nákupu emisných kreditov v hodnote 48 000 dolárov. Nabíjanie zariadení počas noci pomocou uloženej solárnej energie predstavovalo 63 % celkových úspor.
72 % dodávateľov uprednostňuje prenájom mobilných BESS, aby sa vyhli počiatočným nákladom vo výške 75 000–220 000 USD za jednotku. Programy FlexiLease ponúkajú zmluvy na 12–36 mesiacov za mesačný poplatok 1 200–2 500 USD, vrátane údržby a výmeny batérií. Pri trvalých prevádzkach nákup s 5-ročnými úvermi na čistú energiu s nulovým percentom znižuje celkové náklady na vlastníctvo o 31 % v porovnaní s flotilami dieselových generátorov.
Mobilná prevádzka BESS na odľahlých pracoviskách si vyžaduje dobré možnosti nabíjania v prípade, že v blízkosti nie je k dispozícii elektrická sieť. Mnohí operátori sa teraz uchyľujú k použitiu solárnych panelov a veterných generátorov, ktoré využívajú priaznivé podmienky na dobitie svojich batérií, čím výrazne znižujú spotrebu nafty. Niektoré spoločnosti pôsobiace v mimoriadne izolovaných oblastiach začali využívať aj programy na výmenu batérií. Tieto služby v podstate vymenia vybité batérie za batérie už nabité, takže nie je potrebné budovať miestne nabíjacie zariadenia. Tento prístup zabezpečuje bezproblémový chod nevyhnutného zariadenia, či už ide o vrtaciu súpravu v hlbokom lese alebo o núdzové zásobovanie elektrinou pre polozariadenie nemocnice v teréne.
Lítium-iontové batérie môžu pri vystavení mrazivým teplotám stratiť až 30 percent svojej účinnosti, pokiaľ nemajú dobré riešenia tepelného manažmentu. Dnešné mobilné systémy na ukladanie energie sú vybavené vstavanými vyhrievacími prvkami a špeciálnymi materiálmi s premennou fázou, ktoré zabezpečujú hladký chod aj za chladného počasia. Poľné testy na ropovodoch v oblasti Arktídy ukázali, že tieto novšie modely si udržiavajú približne 95 % svojej kapacity nabitia pri teplote mínus 40 stupňov Celzia, čo predstavuje výkon približne trikrát lepší v porovnaní so staršími verziami z pred niekoľkých rokov. Práve takáto spoľahlivosť robí rozdiel pri práci stavebných posádok počas tvrdých zimných období alebo pri výskume vedenom hlboko vo vnútri polárnych oblastí, kde tradičné zdroje energie jednoducho nestačia.
Hybridné konfigurácie z obnoviteľných zdrojov a BESS teraz zabezpečujú energiu pre 78 % odliatych báňskych výskumných táborov. Solárne panely spolu s mobilnými úložiskami znížili spotrebu nafty o 62 % na kanadskej lokalite zlatého dolovania. Hybridy vetra a BESS tiež ukazujú rovnaký potenciál, pričom projekt diaľnice v Patagónii využíva kombinácie turbín a úložísk na úplné odstránenie záložných generátorov pre systémy miešania betónu.
Dnes už môže strojové učenie skutočne predpovedať, ako sa bude vybavenie používať, alebo aké klimatické podmienky môžu veci ovplyvniť, takže môžeme dosiahnuť lepšie výsledky pri nabíjaní a vybíjaní batérií. Vezmite si napríklad ten tunelový projekt v Nórsku, kde implementovali nejaký druh batériového úložného systému s podporou umelej inteligencie. Výsledok? Znížili špičky v spotrebe elektrickej energie takmer o polovicu, približne o 41 %, a zároveň sa im podarilo predĺžiť životnosť batérií. Neustále vychádzajú nové softvérové platformy, ktoré umožňujú prevádzkovateľom prispôsobovať nastavenia za letu medzi viacerými súčasne sa pohybujúcimi časťami. To, čo začína ako jednoduchá inštalácia na jednej lokalite, sa môže rozvinúť do niečoho väčšieho, najmä v prípade núdzových situácií, keď je potrebné koordinovať distribúciu elektrickej energie medzi množstvom rôznych oblastí bez toho, aby sa niekto stratil.
Jednotky mobilných batériových úložísk energie (BESS) sú prenosné energetické riešenia, ktoré uchovávajú energiu, zvyčajne z elektrickej siete alebo obnoviteľných zdrojov, ako sú solárne panely, na napájanie vzdialených alebo dočasných lokalít bez použitia dieselových generátorov.
Mobilné BESS jednotky znížia emisie tým, že poskytujú čistejšiu alternatívu k dieselovým generátorom, ktoré produkujú významné množstvo CO₂ a prachových častíc. Uchovávaním obnoviteľnej energie minimalizujú použitie dieselu a tým aj emisie.
Použitie mobilných BESS jednotiek môže viesť k úsporám vo výške 40–60 % na nákladoch na palivo a údržbu v porovnaní s dieselovými generátormi. Zároveň pomáhajú vyhnúť sa sankciám za emisie a poplatkom za sťažovania kvôli hluku.
Áno, súčasné mobilné jednotky BESS sú vybavené termálnymi riadiacimi systémami, ktoré im umožňujú efektívne fungovanie aj pri mrazivých teplotách a udržiavanie až 95 % kapacity nabitia v extrémnych podmienkach.
Hot News2025-02-25
2024-11-27
2024-12-17
EN
